Wat is iBeacon? – inBeacon achter de schermen



In de tweede aflevering van inBeacon achter de schermen dit keer geen verhaal over SAIL 2015 maar eerst een uitleg over wat iBeacon nu precies is. Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen iBeacon en beacons? Wat kan je ermee? En hoe ontvang je straks op SAIL de iBeacon berichten? Dit leg ik uit in deze editie van inBeacon achter de schermen

Kijkersvraag: GPS of iBeacon voor identificatie SAIL schepen?



Eén van de meest gestelde vragen die ik kreeg na de uitleg over long-range iBeacons en waarvoor we deze inzetten is waarom we geen GPS hiervoor gebruiken. GPS is immers nu vrijwel op iedere telefoon mogelijk en een bewezen technologie. Wat heeft iBeacon dan nog toe te voegen?

In deze video leg ik uit wat de verschillen tussen iBeacon en GPS precies zijn en waarom iBeacon de betere keuze is.

De reden om met beacons te werken in plaats van geolocaties is dat de schepen in dit geval de locatie zijn en dus bewegen. Wanneer we dit met geolocaties willen oplossen moet er doorlopend een GPS ping worden gedaan waar de bezoeker staat, daarna via GPS gekeken worden waar het schip is en daarna een push bericht worden verzonden. Dit heeft een enorme impact op batterijleven van de telefoon en is bovendien te onnauwkeurig.

Met beacons kan de app op de telefoon het schip ‘zien’ en zodra het schip dan in de buurt is wordt er een proximity bericht verzonden (dus geen push bericht!). Dit kost vrijwel geen extra batterijleven en het is 100% zeker dat het schip ook daadwerkelijk in het zicht van de bezoeker is zonder enige vorm van GPS.

Bijkomend voordeel is dat we deze interactie kunnen afhandelen zonder internetconnectie. Er hoeft dus geen data verzonden te worden; alles wordt in de app afgehandeld. Zeker met grote mensenmassa’s en veel internationale bezoekers verhoogt dit de zekerheid van ontvangst van de relevante informatie.